资料概况：
铁路特大桥在第1009#、1010#墩跨越公路，线路与公路夹角为56°12′，1008#～1011#墩间设计采用1联(40+56+40)m连续梁进行跨越，连续梁主墩位于河道边坡，主墩基坑防护为钢板桩防护。1009#、1010#主墩墩身高度均为8m，墩柱结构为坡比50:1，墩顶无托盘实体墩身。连续梁梁面宽度为7.4m，底板宽度为4.4m。按照要求采用悬臂连续梁挂篮施工，主梁采用C50高性能混凝土。
全桥共31个节段，其中2个0#梁段在支架上现浇，长9m；1#-6#梁段各4个、为悬浇节段，长度分别为3.5m、4m；2个8#梁段(边跨现浇段)长11.7m，在支架上现浇；2个边跨合龙段及1个中跨合龙段(7#梁段)，合龙段长度均为2m。
连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工方案。分为墩顶支架浇筑0#号块块、跨中挂篮悬臂浇筑标准块、边跨支架现浇块和合龙块等四部分。如图6.1所示。其中A为0#块，B为悬臂浇筑块（1-6#），C为合龙段(7#），D为边跨现浇段（8#）。
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目录：
1、编制依据
2、工程概况
3、施工安排
4、施工进度计划
5、施工准备与资源配置计划
6、施工方法及工艺要求
7、进度保证措施
8、质量保证措施
9、安全文明施工措施
10、绿色施工措施
11、成品保护措施
12、应急预案
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