资料概况：
主要技术标准：铁路等级为市域铁路，正线数目为双线，设计速度为120km/h，最小曲线半径为一般地段 800m，困难地段 750m。限速地段根据实际情况和速度时间曲线模拟确定正线线间距;正线最小线间距 4.0m，曲线地段按要求进行加宽，设计活载为 ZS 活载，六辆编组。
铁路桥梁孔跨布置：(7-35m1-40m+2-30m+3-35m+2-30m+1-35m+3-30m+1-35)双线简支梁+1- (60+100+60)m钢析腹双层组合连续梁+(1-40m+1-30m+4-35m简支梁+1- (40+70+40)m 钢双层组合连续梁+ (5-35m+5-30m)双线简支梁+1- (35+50+35)m 双线连续梁+ (2-35m+1-28m+4-30m+1-35m+1-40m+3-30ml-27,97m) 双线简支梁。
桥墩采用矩形截面实体墩，基础均采用钻孔灌注桩基础，其中部分桥墩采用摩擦桩设计，部分桥墩采用柱桩设计。一体化双层桥墩采用H形墩。上层盖梁设计按公路规范计算，结构重要性系数取 1.21，按A类预应力混凝构件设计。上层盖梁采用无落地支架现浇施工。混凝土材料采用 C50 混凝土。
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目录：
1、桥梁施工图
2、车站结构图
3、车站建筑图
4、变电工程
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