资料概况：
本隧道是轨道交通线路的一部分，两侧与高架线路连接，全长4.3km，是目前国内城市轨道交通领域拟建的最长山岭隧道，属长大山岭隧道。
隧道进口为曲线，其余段为直线。线路以3‰的上坡进洞，坡长50m，而后变坡为27‰的上坡，坡长2750m，再变坡为3‰的下坡直至出洞，最大埋深约200m，除洞口段外均为深埋隧道。
隧道设通风竖井2座，竖井通过风道与正线隧道相连，通风竖井分别位于隧道进口和出口附近。隧道衬砌结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌结构，矿山法施工，采用重力流排水方式，不设排水泵房。
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目录：
1、编制依据及原则
2、工程概况
3、施工总体布置
4、项目管理组织机构
5、工期计划
6、资源配置
7、总体施工方案及施工总目标
8、主要项目施工方法及技术措施
9、隧道施工控制测量
10、洞口段施工
11、明洞施工
12、洞身施工
13、光面爆破
14、超前大管棚施工
15、初期支护
16、监控量测
17、隧道结构防排水施工技术
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