资料概况:
本铁路工程铁路等级:Ⅰ级;正线数目:双线;速度目标值:200Km/h;正线间距:4.6m,路基工程正线长约178.056Km,正线桥梁167座计104.864Km,隧道18座计25.192Km,正线铺轨613.339Km,牵引变电所7处。
工程的重、难点:本工程软土路基的处理工法较多,施工中以不同工法的处理效果为重点,加强对工后降的观测和数据信息化管理。箱梁的预制、运输和架设的施工和组织是本工程的重点,预制、运架和的工艺复杂、设备新崭,受限制条件多,必须统筹兼顾,妥善处理好桥梁制、运、架与线下工程施工进度及工序间的合理衔接。
各标段路基工程优先安排软土路基的施工;桥梁工程旱季优先安排水中墩的施工,箱梁的预制生产应及早考虑安排;隧道工程重点保证长大隧道的施工,小隧道一般安排独头掘进,也可以串打。
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目录:
第一章 编制依据及编制原则
第二章 工程概况
第三章 总体施工组织安排
第四章 大临设施及过渡工程方案
第五章 工程进度计划
第六章 主要施工技术方案
第七章主要工程材料设备、主要施工装备、劳动力及投资安排
第八章 建设与施工管理措施
第九章 施工组织图表
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