资料概况：
本铁路工程铁路等级：Ⅰ级；正线数目：双线；速度目标值：200Km/h；正线间距：4.6m，路基工程正线长约178.056Km，正线桥梁167座计104.864Km，隧道18座计25.192Km，正线铺轨613.339Km，牵引变电所7处。
工程的重、难点：本工程软土路基的处理工法较多，施工中以不同工法的处理效果为重点，加强对工后降的观测和数据信息化管理。箱梁的预制、运输和架设的施工和组织是本工程的重点，预制、运架和的工艺复杂、设备新崭，受限制条件多，必须统筹兼顾，妥善处理好桥梁制、运、架与线下工程施工进度及工序间的合理衔接。
各标段路基工程优先安排软土路基的施工；桥梁工程旱季优先安排水中墩的施工，箱梁的预制生产应及早考虑安排；隧道工程重点保证长大隧道的施工，小隧道一般安排独头掘进，也可以串打。
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目录：
第一章 编制依据及编制原则
第二章 工程概况
第三章 总体施工组织安排
第四章 大临设施及过渡工程方案
第五章 工程进度计划
第六章 主要施工技术方案
第七章主要工程材料设备、主要施工装备、劳动力及投资安排
第八章 建设与施工管理措施
第九章 施工组织图表
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