2020年城市支路跨线桥超限高边坡施工图含计算

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一、工程概况：

挖方边坡放坡处理，挖方坡率与xx支路设计保持一致，即坡率中风化岩层及强风化岩层均采用1：1.24，土层采用1:2.00，桥台顶标高以下部分为桥台施工临时开挖，开挖坡率按1:0.3，设置肋柱式锚杆挡墙临时支挡。由于紧邻地块即将开发，边坡按临时边坡设计，边坡坡面暂按锚喷防护设计，后期根据实际情况在确定是否实施。

在路堑开挖前作好坡顶排水防渗工作。路基开挖必须逆作法施工，按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖。路基底若有超挖，超挖回填部分应填筑碎石或砂卵石。

xx基坑为临时边坡，坡率法开挖，基坑开挖坡率如下：素填土1:1.50、强风化及中风化岩层1:1.00。开挖坡面采用喷射混凝土进行临时防护，混凝土等级C25，厚度5cm。其他部位未超限基坑参照执行。

在基坑开挖前作好坡顶排水防渗工作。基坑开挖必须逆作法施工，按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖。

坡及基坑顶排水设计：边坡顶及基坑顶设置截水沟，边坡马道设置排水沟，雨水通过临时截排水沟自然排入道路排水系统内。

基坑底排水设计：基坑底边缘设计排水沟，排入临时集水坑，然后抽排入排水系统内。

考虑到人行和车行安全，在基坑顶外侧设置施工护栏，保证人车安全。边坡坡顶设置防护护栏，保证行人安全。