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桥隧铁路工程施工组织设计191页Word
资料概况： 本铁路工程铁路等级：Ⅰ级；正线数目：双线；速度目标值：200Km/h；正线间距：4.6m，路基工程正线长约178.056Km，正线桥梁167座计104.864Km，隧道18座计25.192Km，正线铺轨613.339Km，牵引变电所7处。 工程的重、难点：本工程软土路基的处理工法较多，施工中以不同工法的处理效果为重点，加强对工后降的观测和数据信息化管理。箱梁的预制、运输和架设的施工和组…- 77
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Word版轨道交通隧道工程187页施工组织设计
资料概况： 本隧道是轨道交通线路的一部分，两侧与高架线路连接，全长4.3km，是目前国内城市轨道交通领域拟建的最长山岭隧道，属长大山岭隧道。 隧道进口为曲线，其余段为直线。线路以3‰的上坡进洞，坡长50m，而后变坡为27‰的上坡，坡长2750m，再变坡为3‰的下坡直至出洞，最大埋深约200m，除洞口段外均为深埋隧道。 隧道设通风竖井2座，竖井通过风道与正线隧道相连，通风竖井分别位于隧道进口和出口附…- 79
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Word版704页铁路工程路桥隧施工组织设计
资料概况： 本工程铁路等级为Ⅰ级，本标段主要控制及重点工程有：1座 桥梁工程（长1453.2m）及2座 隧道工程（14910m、7669m）。主要工程数量有路基土方1886万方，石方56.26万方，改良土60.5万方，桥梁，隧道21座，预制架设T梁1728孔。 桥梁总长占全线总长16.4%,隧道总长占全线总长11.77%，全线桥隧工程比例较大，采用了大量的新型结构、新技术、长隧、大跨桥梁。工点分散…- 89
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CAD在公路隧道工程施工图设计中的应用
资料概况： 本隧道工程全长2.992公里，单洞双向两车道，主洞建筑限界为9m×5m（净宽×净高），紧急停车带建筑限界为12.25m×5m（净宽×净高），采用复合式衬砌形式，洞门为端墙式洞门。道路路基路面结构形式。路基宽度8.5米，行车道宽度2×3.5米。 隧道施工方案：隧道两洞口同时施工时，施工测量应加强协调和联系，以保证隧道平面控制测量的精度、隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差、由洞外和洞…- 90
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新奥法隧洞工程108页施工技术方案Word文档
资料概况： 本隧洞洞身长度3152m，为无压输水隧洞。隧洞开挖、衬砌断面为圆拱直墙城门洞型。隧洞采取新奥法（钻爆法）开挖，分A、B、C、D四种断面。 开挖后采用“锚杆+挂网+喷C20砼”初期支护，隧洞二次衬砌支护因围岩等级不同分为A、B、C、D四型断面，A、B、D型断面采用C25W6钢筋砼衬砌，C型断面采用C20W6素砼衬砌。隧洞进口采用A型断面衬砌，A、C、D型断面采用B型断面连接，中段采用C型…- 81
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【中建】202页Word铁路隧道专项施工方案
资料概况： 本隧道隧址区表层为全风化花岗闪长岩，厚0.8～8.9m不等，隧道洞身围岩为强风化～弱风化花岗闪长岩，强风化层厚约0.8～15.5m，岩心呈块状，节理裂隙发育，岩体破碎；弱风化层岩心呈柱状，岩体较完整，岩质较坚硬。 隧道最大埋深45.4m，其中浅埋段总长193m，占暗洞总长58%；隧道进、出口均位于浅埋地段节理裂隙发育，岩体破碎。隧道均为石质隧道，需进行爆破施工。 隧道采用新奥法组织施工…- 97
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